问题描述:
设某路公共汽车在相距100公里的甲乙两城之间行驶.如果公共汽车出故障的地点到甲城的距离服从(0,100)上的均匀分布,现在甲城、乙城和甲乙两城之间路线中点各有一个修车站.有人建议将这三个修车站分别改设在距甲城25公里、50公里及75公里处将更有效,你赞成这一建议吗?为什么?最佳答案:
当然不是了,在100/6,50,500/6公里处各一个,3个维修站,应将路程3等分,在每一段路程的中间位置才应该是设修车站的点.
设某路公共汽车在相距100公里的甲乙两城之间行驶.如果公共汽车出故障的地点到甲城的距离服从(0,100)上的均匀分布,现在甲城、乙城和甲乙两城之间路线中点各有一个修车站.有人建议将
问题描述:
设某路公共汽车在相距100公里的甲乙两城之间行驶.如果公共汽车出故障的地点到甲城的距离服从(0,100)上的均匀分布,现在甲城、乙城和甲乙两城之间路线中点各有一个修车站.有人建议将这三个修车站分别改设在距甲城25公里、50公里及75公里处将更有效,你赞成这一建议吗?为什么?当然不是了,在100/6,50,500/6公里处各一个,3个维修站,应将路程3等分,在每一段路程的中间位置才应该是设修车站的点.