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铁路客车种类繁多，按照车种分为硬座车（YZ）、硬卧车（YW）、软座车（RZ）、软卧车（RW）……
按照车体层数分为单层车和双层车
目前常见的车型有：第二代：22 22B （即人们常说的“绿皮车”）
第三代：25A 25B 25T 25K 25G
同一车型例如25G，分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车，分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G
单层列车：
单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车
YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车
单层软座列车
单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车
YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车
单层软卧列车
双层列车：
双层硬座列车：按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车
双层软座列车
双层软卧列车
1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车
是中国铁路第二代客车，YZ22/YZ22B型客车定员118人（列车长办公席定员116人），车体构造速度100km/h。车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车
是中国铁路第三代主型客车，YZ25B型客车定员128人（列车长办公席定员122人），车体构造速度120km/h。车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G
25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车，YZ25T型客车定员118人（列车长办公席定员112人），YZ25T型青藏专用列车定员98人（列车长办公席定员92人），车体构造速度160km/h。车体长25.5m
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25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车，YZ25K型客车定员118人（列车长办公席定员112人），车体构造速度160km/h。车体长25.5m
25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车，YZ25G型客车定员118人（列车长办公席定员112人），金温公司部分车型定员108人，车体构造速度140km/h。车体长25.5m
此三种车型座位图如下：
如何判断单层硬座车厢座序一般的单层硬座列车从车外看全是窗，但这些窗是有区别的，通过这些区别可以判断车厢的座位大小号排列方向。
以图中YZ25G车厢为例，列车车窗明显分成三部分，左侧黄圈的雾玻璃小窗、中间的等大大窗、右侧黄圈的小窗。
等大大窗部分为车厢，是旅客们坐的地方，这个大家都知道，那么小窗是干什么的呢？
显然雾玻璃的是厕所，为了防止走光才使用雾玻璃（或挡窗帘，也有的窗子上很脏）。
那么与之相对的右侧的小窗就是乘务员室。因此该车的座位大小号排列为左侧为大号，右侧为小号。
从读者的角度来看就是 118、117------车厢中部------2、1 。
那么列车长办公席是哪节车厢呢？
在设有卧铺的长途旅客列车中，列车长办公车通常位于列车中部，座席与卧铺车厢的交界处。
也就是与卧铺挨得最紧的那节硬座（软座）车厢为列车长办公车，它的座位分布与其他车厢不同。
在车厢端门的顶部也可以从定员人数上看出列车长办公车（定员为非1x8人的）。
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@@@@@@@@@@ 温馨提示 @@@@@@@@@@@@
座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
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无列车长办公席的车厢排列如下：
窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
有列车长办公席的车厢
排列如下：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.
1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。
