1、汽车空调系统组成:
汽车空调一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风机、真空电磁阀、空转装置和控制系统组成。
2、汽车空调系统工作原理:
制冷是基于R12或R134a压缩所释放的瞬时体积膨胀会吸收大量热能的原理。
汽车空调的压缩机通常安装在发动机上，由皮带驱动，冷凝器安装在汽车散热器的前面，而蒸发器则在车内。从蒸发器出来的低压气态制冷剂在运行时流经压缩机变成高压高温气体，再经过冷凝器的冷却管变成高压低温液体，再经过干燥器进行除湿和缓冲，再以相对稳定的压力和流量流向膨胀阀，节流减压后流向蒸发器。
制冷剂在低压环境下会蒸发，吸收大量热能。舱内的空气会不断地通过蒸发器流动，舱内的温度也会相应降低;液体制冷剂流经蒸发器后，再次变成低压气体，再次被吸入压缩机，进入下一个循环;在整个系统中，膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的机构。进入蒸发器的制冷剂过多不易蒸发，冷空气过少又不够，所以膨胀阀是调节中心;压缩机是系统的心脏，是系统循环的动力源。
